انواع رله در خودرو کدام اند؟

رله خودرو یک سوئیچ مدیریت شده دیجیتال یا الکترومکانیکی است و برای ولتاژهای DC در سیستم ‌های نگهداری مسافران طراحی شده است. انواع رله در خودرو سطوح قدرت را در محیط های سخت کنترل می کند. به طور کلی، رله ها کلیدهای برقی هستند که با الکترومغناطیس کار می کنند تا محرک های الکتریکی کوچک را به جریان های بزرگ تبدیل کنند. این تبدیل در حالی صورت می گیرد که یک جریان الکتریکی آهنرباهای الکتریکی را برای شکل دادن یا تغییر مدارهای جریان روشن می کند. رله‌ ها با استفاده از ورودی‌ های آسیب‌پذیر برای تامین جریان قوی ‌تر، می ‌توانند به طور موثر به عنوان یک کلید یا تقویت‌کننده برای جریان الکتریکی عمل کنند.

رله خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟

رله قطعه ای است که نه تنها در خودرو، بلکه ممکن است در صنایع مختلف نیز نام آن به گوش شما خورده است؛ این قطعه که در قسمتهای برقی خودرو کاربرد دارد، به عنوان یک کلید الکترومغناطیسی عمل کرده و برای جلوگیری از استفاده بیش از اندازه سیم کشی در خودروها استفاده می شود.

رله ها که در قسمتهای مختلف خودرو کاربرد دارند، برای قطع و وصل کردن جریانهای قوی با استفاده از یک جریان ضعیف مورد استفاده قرار می گیرند. بسیاری از افراد، رله ها را به عنوان یک سوئیچ معرفی نموده و مهمترین کاربرد آن را در قطع و وصل کردن جریان برق با ولتاژ بالا می دانند؛ همانطور که در بسیاری از دستگاههای برقی مانند لوازم خانگی، لوازم آشپزخانه و … از رله، به عنوان قطع و وصل کننده جریان برق استفاده می شود.

رله ها معمولا از یک هسته آهنی، یک سیم پیچ و صفحه پلاتینی تشکیل می شوند که به دو نوع فنردار و بدون فنر تقسیم می شوند؛ در نوع فنر دار، از یک فنر که به قسمت پلاتینی متصل می شود استفاده گردیده و نوع بدون فنر آن، دارای صفحه پلاتینی با خاصیت ارتجاعی می باشد.

رله در چه جاهایی از خودرو کاربرد دارد؟

سیستم برق خودرو یکی از سیستم های مهم خودرو محسوب شده و نقش آن در خودروهای امروزی که مبتنی بر سیستم های پیشرفته کامپیوتری هستند، پررنگ تر نیز گردیده است. این سیستم از دو قسمت تشکیل شده است؛ برخی از این قسمتها، عملیات تولید برق را بر عهده داشته و قسمتهایی از این سیستم، به عنوان مصرف کننده برق به شمار می روند.

رله در بیشتر قسمتهای برقی خودرو مورد استفاده قرار می گیرد؛ رابط های کامپیوتری، استارتر، چراغ های مختلف، بوق و … از مهم ترین قسمتهایی است که در آنها از رله استفاده می شود.

- عملکرد رله های خودرو

رله ‌ها سوئیچ ‌هایی هستند که مانند هر کلید، کامپیوتر یا ماژول برق دیگری از طریق برق مدیریت می ‌شوند.  دلیل استفاده از Automotive Relays خودکار کردن این عامل برای تعویض مدارهای الکتریکی روشن و خاموش در موارد مختلف است. با این حال، مزیت واقعی در پشت رله چیزی بیش از اتوماسیون ساده است. علاوه بر این، انواع رله در خودرو ظرفیت تبادل چند مدار، از جمله انواع ولتاژ استثنایی را در رله  در زمان یکسان ارائه می دهند. حالا این سوال پیش می آید که در یک ماشین چند رله وجود دارد؟

تعداد رله‌ ها در یک وسیله نقلیه ممکن است به ویژگی‌هایی که به خودرو اضافه می‌شوند بستگی داشته باشد و رله‌های 12VDC پاسخ کیفی برای کاربردهای ولتاژ کامل هستند، زیرا اجازه می‌دهند جریان کم در مدار، مناسب عبور کند تا جریان بیش از حد را مدیریت کند. مدار رانش، مانند بوق خودرو، چراغ‌های جلوی اتومبیل، لامپ ‌های کمکی، اتومبیل ‌های فن، اتومبیل ‌های دمنده و بخش‌ های نامحدود جریان دستگاه در خودروهای امروزی از این عامل استفاده می کنند.

- کاربرد رله در خودرو

رله ها اغلب در مدارها برای کاهش جریانی که از طریق کلید کنترل شماره یک جریان می یابد، استفاده می شود. ممکن است از یک سوئیچ، تایمر یا سنسور بسیار کم آمپراژ برای نشان دادن رله با پتانسیل بهتر استفاده شود. یکی دیگر از کاربردهای شماره یک رله ها هنگام ارتقا به چراغ های هالوژن در خودروهای قدیمی است. کشش فعلی برای هالوژن ها بسیار بیشتر از سوئیچ های چراغ های جلو OEM است که برای حمل طراحی شده اند، در نتیجه فشار اضافی را در کلید چراغ جلو تنظیم می کنند. این می تواند باعث خرابی نابهنگام سوئیچ شود. یکی دیگر از کاربردهای مورد نیاز انواع رله در خودرو  زمانی است که شما یک فن خنک کننده با انرژی الکتریکی قرار می دهید. اگر مستقیماً بدون رله ریسمان را بچرخانید، تمام فشار اضافی فن را می توان در کلید قرار داد.

نکات قابل توجه در بررسی انواع رله در خودرو

رایج ‌ترین شرایطی که نیاز به استفاده از انواع رله در خودرو را دارند، در حالی اتفاق می ‌افتد که نرم‌افزار می ‌خواهد از جریان بیش از حد به جریان کم (یا برعکس) در مدار مشابهی جریان مناسبی را مبادله کند. برای مثال، سنسورهای دما که دستگاه‌های HVAC را تغذیه می‌کنند، به سطح آمپراژی نیاز دارند که از پتانسیل سیم‌کشی آن‌ها بسیار فراتر می‌رود. رله ها تقویت مهمی را برای تبدیل یک جریان کوچک به جریان بزرگتر ارائه می دهند.

- سیم کشی رله

گستره رله ها از اندازه، پتانسیل و عملکرد بالایی برخوردار هستند، آنها از این جهات دارای دامنه هستند، لذا همه رله ها اساساً به روشی یکسان عمل می کنند: یک مدار برای تغذیه مدار دیگر استفاده می شود. روش منحصر به فردی که در آن ها اتفاق می افتد به این بستگی دارد که آیا رله معمولاً باز است  یا به طور معمول بسته است که باید بررسی گردد.

- به طور معمول رله ها را باز کنید.

اکثر رله ها معمولاً باز هستند. در یک رله معمولی باز، برق از طریق یک مدار ورودی جریان می یابد و یک آهنربای الکتریکی را فعال می کند. این یک سوژه مغناطیسی ایجاد می کند. درنتیجه یک مدار بزرگ ایجاد می گردد که به جریان اجازه می دهد به صورت رانشی حرکت کند. وقتی منبع تغذیه قطع شود، یک فنر جذب می شود. اصول اولیه رله NC شبیه به رله NO است: این امر در مدارهایی وجود دارد که دومین مدار معمولا بزرگ است و یک آهنربا الکترومغناطیسی یک تماس بدنی را در بین موقعیت ها حرکت می دهد. اما در مورد رله NC، حالت های پیش فرض، معکوس می شوند. هنگامی که مدار اولیه فعال می شود، آهنربا الکترومغناطیس لمس را به دور از مدار دوم جذب می کند. به این ترتیب، رله های NC مدار بزرگتر را از طریق پیش فرض نگه می دارند.

- اجزای رله خودرو

همه انواع رله در خودرو دارای افزودنی ‌های یکسانی هستند، اما تعداد کمی از آن‌ها نیز می‌توانند اجزای اضافی را با تکیه بر عملکرد آنها در برنامه ‌های کاربردی ترکیب کنند. در زیر مهم ترین افزودنی ها به عنوان روشی برای قرارگیری بر روی انواع رله ها آورده شده است:

قاب. یک بدنه میدانی یا سنگین است که اجزای متعدد رله را شامل می شود و به آنها کمک می کند.

کویل. ریسمانی است که در اطراف یک هسته فلزی پیچیده شده است. این مؤلفه ای است که یک موضوع الکترومغناطیسی را توجیه می کند.

آرمیچر. یک جزء سوئیچینگ است که کنتاکت ها را باز و بسته می کند. یک فنر متصل وجود دارد که آرمیچر را به نقش اصلی خود باز می گرداند.

کنتاکت ها. اجرای یک جزء است که باعث می شود رله مداری را ببندد (بسته) یا قطع کند (باز شود).

انواع رله های الکتریکی در خودرو

انواع رله در خودرو یک کلید الکترو مغناطیسی است که از مقدار کمی جریان برای کنترل مقدار بیشتری جریان استفاده می کند. نحوه کار آنها توسط یک سیم پیچ مغناطیسی است که وقتی توسط جریان الکتریکی برانگیخته می شود، یک فنر مکانیکی را در داخل رله حرکت می دهد و یک مدار را کامل می کند. رله ‌های خودرو معمولاً توسط کلید دیگری مانند دکمه بوق خودرو، مدار سوئیچ چراغ‌های جلو یا کلیدهای قفل پنجره یا درب کنترل می‌شوند. رله ها در سراسر خودرو، کامیون، ون، شاسی بلند یا هیبریدی قرار دارند. آنها در محفظه موتور، جعبه فیوز یا پانل فیوز، زیر داشبورد یا پشت پانل های در و پانل های ضربه ای قرار می گیرند. دفترچه راهنمای مالک یا دفترچه راهنمای خدمات خودرو را برای قرار دادن دقیق بررسی کنید. می توانید در این حوزه از متخصصان و کارشناسان فنی راهنمایی بخواهید.

- انواع رله خودرو

رایج ترین انواع رله در خودرو برای کنترل لوازم جانبی الکتریکی در صنعت خودرو، رله های ISO Mini و Micro هستند. طرح های 4 و 5 پین، SPST / SPDT در هر دو سبک رله خودرو استفاده می شود. انواع آن ها معمولاً باز یا بسته هستند. به دنبال نمودارهای رله یا شماتیک رله باشید که در کنار رله چاپ شده است تا عملکرد آن را مشخص کنید. رله های 20، 30 و 40 آمپر در مصارف خودرویی رایج هستند. در زیر چند نمونه از رله ‌های 12 ولتی DC اتومبیل را مشاهده می ‌کنید.

- مینی رله پایه 4 پین

اندازه قاب: 1 اینچ x 1 اینچ x 1 اینچ

پایه 30: به رله دستگاه جانبی برق بزنید

پین 87: رله برق را به دستگاه جانبی قطع کنید

پایه 85: خط مثبت برای فعال کردن سیم پیچ رله

پایه 86: خط زمین به رله

- میکرو رله پایه 4 پین

اندازه قاب: 1 اینچ x 1 اینچ x 1/2 اینچ

پین 3: به رله دستگاه جانبی برق بزنید

پین 5: رله برق را به دستگاه جانبی قطع کنید

پایه 2: خط مثبت برای فعال کردن سیم پیچ رله

پین 1: خط زمین به رله

- مینی رله پایه 5 پین

اندازه قاب: 1 اینچ x 1 اینچ x 1 اینچ

پایه 30: به رله دستگاه جانبی برق بزنید

پین 87: رله برق را به دستگاه جانبی قطع کنید

پین 87 :a هنگامی که رله در حالت استراحت است، برق داغ می شود و با فعال شدن رله باز می شود

پایه 85: خط مثبت برای فعال کردن سیم پیچ رله

پایه 86: خط زمین به رله

- میکرو رله پایه 5 پین

اندازه قاب: 1 اینچ x 1 اینچ x 1/2 اینچ

پین 3: به رله دستگاه جانبی برق بزنید

پین 5: رله برق را به دستگاه جانبی قطع کنید.

پایه 4: هنگامی که رله در حالت استراحت است، به صورت گرم تغذیه می شود. با فعال شدن رله باز شود

پایه 2: خط مثبت برای فعال کردن سیم پیچ رله

پین 1: خط زمین به رله

نکته: در رله حفاظتی پایه یا مقاومتی، پایه های 1 و 2 رله های میکرو و پایه های 85 و 86 رله های کوچک را می توان با خطوط مثبت یا منفی تعویض کرد. در یک رله محافظت شده از دیود، رله‌های Mini باید پایه 85 (+) قدرت، پایه 86 (-) زمین، رله‌های میکرو باید پایه 2 (+) قدرت، پایه 1 (-) زمین باشند. برای تعیین عملکرد انواع رله در خودرو به دنبال نمودار رله یا شماتیک رله باشید که در کنار رله چاپ شده است.

- دیود حفاظتی و مقاومت سرکوب سنبله برای رله های خودرو

جریانی که از سیم پیچ رله می گذرد، میدان مغناطیسی ایجاد می کند که با قطع جریان به طور ناگهانی فرو می ریزد. فروپاشی ناگهانی میدان مغناطیسی باعث ایجاد یک ولتاژ بالا کوتاه در سراسر سیم پیچ رله می شود که می خواهد در جهت مخالف جریان یابد که می تواند باعث آسیب به ECM ، PCM یا IC ها شود. یک دیود حفاظتی خاموش کننده یا مقاومت سرکوب به ولتاژ القایی مسیری برای مسدود کردن و از بین رفتن اجازه می دهد. این امر از بالا رفتن ولتاژ ناگهانی به اندازه کافی برای آسیب رساندن به ماژول کنترل الکترونیکی یا آی سی جلوگیری می کند. در مجموع عملکرد رله ها در خودروها بسیار حائز اهمیت است. آن ها نقش مهم و پرکاربردی را در صنعت خودروسازی ایفا می کنند. می توانید با افزایش سطح آگاهی خود و کمک از کارشناسان و متخصصان فنی این حوزه، به راحتی به استفاده از آن ها دست بزنید.

نتیجه گیری

یک رله چیزی بیشتر از کلیدهای راه دور نیست که از آهنربای الکتریکی برای بستن نقطه تماس استفاده می کنند. هنگامی که آهنربای رله با ولتاژ تامین می شود، عوامل تماس و ولتاژ باتری از طریق مدار اصلی هدایت می شوند. در اینجا به بررسی عملکرد و نقش و کاربرد انواع رله در خودرو پرداخته شده است که با بررسی های صورت گرفته متوجه شدیم که رله‌ های خودرو در طراحی، تولید و ساختار کیفیتی ارائه می‌شوند که با توجه به نصب در خودروها، با سیستم تضمین کیفیت مشخص شده توسط هر سازنده مطابقت دارد.

انواع مختلفی از رله وجود دارد که مستقیماً به وسیله نقلیه مانند موتورخانه وصل می شوند و انواع بردهای مدار چاپی که بر روی برد سازنده واحد نصب می شوند و عملکرد مناسب خود را در این حوزه ایفا می کنند. رله های قابل تعویض دارای پایانه های زبانه ای برای اتصال مستقیم به کانکتور خودرو هستند. رله به منظور مقابله با انواع برنامه های نصب شده در وسایل نقلیه تقسیم بندی شده و هر کدام کاربردهای مختلفی را بر عهده دارند. به عنوان مثال، رله PCBدارای مجموعه ای از محصولات فشرده تر و متفاوت تر از نوع H-Bridge است که می تواند موتور را به طور معمول و معکوس کنترل کند.