رله سوئیچ رید چگونه کار می کند؟
رله یک کلید یا سوییچ می باشد که به وسیله یک عامل، بدون دخالت مستقیم انسان، تغییر وضعیت می بخشد و موجب قطع، وصل یا تغییر جهت یک یا چند جریان الکتریکی می شود. عامل می تواند ولتاژ، جریان، دما، فشار، صدا، رطوبت، جاذبۀ زمین، سرعت، شتاب، نور یا حتی یک واکنش شیمیایی باشد. هر چیزی که انسان در آن دخالت مستقیم نداشته باشد، می تواند عامل تحریک باشد.
سوییچ نیز می بایست با هدف باز و بسته کردن مدار برای خاموش و روشن کردن مصرف کننده های الکتریکی و الکترونیکی و یا هدایت سیگنال های حاوی پیام (مثل سیگنال های تلفن) به مسیرهای مشخص باشد، نه ساختن سطوح صفر و یک منطقی برای خوانده شدن توسط المان هایی مثل میکروکنترلرها. لذا با توجه به شروطی که برای نوع سوییچ تعیین می شود، المان هایی همچون میکروسوییچ ها و سنسورهای مغناطیسی و … از رله ها جدا می گردد. همچنین قطعات نیمه هادی همچون ترانزیستور، تریستور، ترایاک و … با وجود این که در ساخت رلۀ حالت جامد استفاده می گردد، رله به شمار می رود.
رله سوئیچ رید
رله سوئیچ رید در مکان ها ی زیادی همچون سوئیچ درب مغناطیسی، لپ تاپ ها، تلفن های هوشمند و ... کاربرد دارد.یا reed switch یک سنسور مکانیکی میدان مغناطیسی می باشد و بسیار حساس می باشد.رله سوئیچ رید انواع مختلفی دارد که از نظر حساسیت و نیز نوع تیغه ها دسته بندی می شود.این نوع رله شامل یک جفت کنتاکت فرو مغناطیسی و انعطاف پذیر می باشد که کاملاً فشرده و بسته شده است و روی محفظه ای از گاز بی حرکت و ساکن قرار می گیرد.
میدان مغناطیسی باعث مغناطیسی شدن کنتاکت ها می شود و در نهایت آن ها یکدیگر را جذب می کنند.این رله هوشمند از سه نوع (Normally Open) NO,(Normally Close) NCو کلید سه حالته برخوردار می باشد. Reed Switch از یک آهنربای دائمی برخوردار است که بر روی کنتاکت متحرک جای داده شده است و سوئیچ را وقتی به اندازه کافی به آن نزدیک شد فعال می کند.دراین صورت به عنوان یک سنسور مجاورتی عمل خواهد کرد و در سیستم های مجاورتی برای درک وضعیت درها و پنچره ها به کار گرفته می شود.در عین حال در کنترل سرعت چرخش موتور نیز کاربردی می باشد.
انواع رله سوئیچ رید
دو نوع سوئیچ رید وجود دارد.
- سوئیچ Reed باز
- سوئیچ Redd بسته
در سوئیچ Reed باز ، سوئیچ در حالت عادی باز می باشد و در صورت وجود میدان مغناطیسی بسته خواهد شد. با حضور میدان مغناطیسی ، دو قطعه فلزی در داخل لوله شیشه ای یکدیگر را جذب خواهند کرد. در سوئیچ رید بسته ، سوئیچ در صورت عدم وجود میدان مغناطیسی بسته می شود و در صورت وجود میدان مغناطیسی باز خواهد شد.
رله های چند منظوره (General Purpose) :
این نوع رله ها کلیدهای های الکترومکانیکی هستند، اغلب توسط سیم پیچ مغناطیسی اداره می گردد، رله های چندمنظوره با جریان AC یا DC در ولتاژ مشترک مانند، ۱۲ولت، ۱۲۰ ولت، ۴۸ ولت، ۲۴ ولت و ۲۳۰ ولت عمل می کنند و می توانند جریان را در محدوده ۲-۳۰ آمپر را کنترل کنند.این رله ها، اقتصادی هستند، به راحتی جایگزین می شوند و تنظیمات متنوعی در کلید دارند.
Machine Control :
رله ی کنترل خودکار نیز توسط سیم پیچ مغناطیسی اداره می شود، آنها رله های سنگین مورد استفاده برای کنترل ایستگاه ها و دیگر اجزای صنعتی می باشند، با وجود این بسیار گران تر از رله های چند منظوره می باشند، که معمولا دوام بالایی دارند. بزرگترین ویژگی رله کنترل ماشین بر رله های عمومی استفاده از توانایی های قابل افزایش رله کنترل ماشین می باشد که با افزودن لوازم جانبی همراه هست. طیف گسترده ای از لوازم جانبی برای رله های ماشین: قطب های اضافی، اتصالات تبدیل، سرکوب موقت سرو صدای الکتریکی، کنترل قفل و پیوست های زمانبندی در می باشند.
مزایا و کاربرد رله سوئیچ
بر عکس سنسور اثر هال، رید سوییچ، یک سوییچ الکتریکی می باشد که مانند یک جریان متحد جهت کار نیاز به انرژی ندارد. اتصال ها به شکل سحرآمیزی داخل یک لوله ی شیشه ای با موارد اتصالی فلزهای با ارزش و گرانبها مهر و موم شده اند. در نتیجه سوییچ به علت بی تاثیر شدن در اثر رطوبت و عوامل محیطی دیگر قابل اعتماد می باشد. لذا اتصال ها با اکسیژن ترکیب نخواهند شد و چند میلیون دوره با بار الکتریکی سطح استدلالی، به کار خود ادامه خواهند داد.
معایب رله ها
- قیمت به نسبت بالای آن.
- ایجاد تولید حرارت موقع انجام کار.
- نشتی داشتن جریان الکتریکی.
- در اتصلات کوتاه حساس بوده و سریع خراب و یا می سوزد.
- با تغییر نواسان امکان روشن شدن به خودی خود را دارد.
چرا باید از رله استفاده کرد؟
رله دارای اجزای کاملاً متنوعی برخوردار می باشد که در مدارهای پیچیده به همان اندازه مدارهای ساده موثر می باشد. می توان آن ها را به جای اشکال دیگر سوئیچ ها استفاده نمود ، یا می توان آنها را به شکل خاص بر اساس عواملی مانند قدرت مورد نیاز طراحی نمود.
رله‌ها از نظر اندازه ، ظرفیت و کاربردهای متناظر با یکدیگر متفاوت می باشند. با این وضعیت ، اگرچه ممکن است از این نظر تفاوت داشته باشند ، همه رله ها اساساً به یک شکل عمل می کنند: از یک مدار برای تأمین انرژی مدار دیگر استفاده می‌کنند. روش خاصی که در آن رخ می‌دهد بستگی به باز بودن رله (NO) یا بسته بودن معمول (NC) آن دارد.
هدف از رله در خودرو چیست؟
رله ها سوئیچ هایی می باشند که با نیروی الکتریکی کنترل می گردد، همچون کلید، کامپیوتر یا ماژول کنترل دیگر. هدف رله خودرو این می باشد که این توان را خودکار کند تا مدارهای الکتریکی را در زمان های خاص روشن و خاموش کند .
وقتی یک رله از کار می افتد چه اتفاقی می افتد؟
اگر رله استارت شما خراب شده باشد، سیگنال الکتریکی هرگز از باتری به موتور استارت نمی رسد. در نهایت، موتور شما نمی چرخد - مهم نیست چند بار کلید را بچرخانید. یک رله معیوب اغلب وقتی ماشین خود را می چرخانید صدای کلیک شنیدنی تولید می کند.
سخن پایانی
همانطور که دریافتید سوئیچ رید در واقع یک سوئیچ الکتریکی می باشد که با نزدیک شدن یک میدان مغناطیسی به آن فعال می گردد. این نوع رله توسط W. B. Ellwood در سال 1936 در آزمایشگاه های بل اختراع شد. Reed رله از دو قطعه فلزی کوچک ساخته شده است که درون یک لوله شیشه ای تحت خلاء نگهداری می شوند. در یک سوئیچ Reed معمولی، دو قطعه فلزی از یک ماده فرومغناطیسی ساخته شده اند و با رودیوم یا روتنیم پوشانده می شوند تا عمر آن ها طولانی شود. در صورت وجود میدان مغناطیسی در اطراف سوئیچ ، فعال می گردد.در آخر می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر و خرید انواع رله به وب سایت آژند برق مراجعه نمایید.
