لیمیت سوئیچ کرکره برقی

لیمیت سوئیچ یک کلید اهرمی  است که وقتی دسته متحرک به آن برخورد می کند کنتاکتی را قطع می نماید. در واقع این کنتاکت، عامل فرمانی است برای ماشینی که تحت کنترل است. همانطور که از اسمش مشخص است، این کلید برای محدود کردن حرکت متحرک ها به کار می رود. در مهندسی برق، یک لیمیت سوئیچ، یک سوئیچ است که با حرکت یک قطعه ماشینی و یا با حضور یک جسم شروع به حرکت می کند. لیمیت سوئیچ ها برای کنترل کردن دستگاه ها به منزله بخشی از سیستم کنترلی، به عنوان یک قفل ایمنی، یا برای شمارش کردن اجسامی که از یک نقطه رد می شوند مورد استفاده قرار می گیرد.

لیمیت سوئیچ یک وسیله الکترومکانیکی است که از یک عملگر مکانیکی متصل به یک دسته از کنتاکت ها تشکیل شده است. وقتی یک جسم از طریق یک عملگر به یک کنتاکت می رسد، دستگاه باعث قطع یا وصل شدن کنتاکت ها به منظور ایجاد و یا قطع جریان الکتریکی می شود. لیمیت سوئیچ ها می توانند حضور و عدم حضور (عبور) یک جسم را تشخیص داده و یا در کنترل موقعیت به کار روند. همچنین می تواند در انتهای مسیر حرکت یک جسم قرارگرفته و حرکت آن را محدود کنند. آن ها اولین بار برای محدود نمودن حرکت اجسام به کار گرفته شدند، از این رو به لیمیت سوئیچ، به معنی "کلید محدود کننده" معروف شدند. لیمیت سوئیچ برای اولین بار به منظور تعریف محدودیت حرکت یک شی مورد قرار استفاده شد از این رو نام آن‌ها را "کلید محدود کننده" گذاشتند. آن ها در ابتدا به منظور شناسایی پایان و حد مسیر و جابه جایی یک جسم مورد استفاده قرار می گرفتند و به همین خاطر به آن ها «لیمیت سوئیچ» گفته می شود.

لیمیت سوئیچ چگونه کار می کند؟

یک لیمیت سوئیچ استاندارد که در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد یک وسیله الکترومکانیکی است که از یک محرک مکانیکی متصل به یک سری از تماس های برقی تشکیل شده است. سوئیچ های محدود برای کنترل یا تغییر وضعیت سوئیچ برقی از حرکت مکانیکی پیون محرک استفاده می کنند. دستگاه های مشابه، مانند القایی یا خازنی سنسورهای مجاورتیا سنسورهای فوتوالکتریک، بدون نیاز به تماس با جسم می توانند همان نتیجه را کسب کنند. از این رو، سوئیچ های محدود بر خلاف سایر انواع دستگاههای سنجش مجاورت، حسگرهای تماسی هستند. بیشتر سوئیچ های حد مجاز در عملکرد خود مکانیکی هستند و حاوی تماس های سنگین هستند که قادر به جابجایی جریان های بالاتر از سنسورهای مجاورت جایگزین هستند.

اجزای یک لیمیت سوئیچ

سوئیچ های محدود شامل یک محرک با سرعامل، مکانیزم بدنه سوئیچ و یک سری ترمینال های برقی است که برای اتصال سوئیچ به مدار الکتریکی که کنترل می کند استفاده می شود. سرعامل بخشی از لیمیت سوئیچ است که با هدف در تماس است. محرک حاوی آن به سر عامل متصل است که حرکت خطی، عمود یا چرخشی آن توسط محرک برای بسته یا باز کردن سوئیچ ترجمه می شود. بدنه سوئیچ شامل مکانیزم تماس سوئیچ است که وضعیت آن توسط محرک کنترل می شود. پایانه های برقی به کنتاکت های سوئیچ وصل می شوند و سیم ها را قادر می سازند از طریق پیچ های ترمینال به سوئیچ وصل شوند.

ماشین آلات صنعتی که تحت عملیات اتوماتیک قرار می گیرند، معمولاً به سوئیچ های کنترلی احتیاج دارند که با توجه به حرکات درگیر در عملکرد دستگاه، فعال می شوند. برای استفاده مجدد، دقت میکروسوئیچ های برقی باید قابل اعتماد بوده و سرعت پاسخ آنها سریع باشد. با توجه به مشخصات مکانیکی و پارامترهای عملکرد دستگاههای مختلف، عواملی مانند اندازه، نیروی عملیاتی، روش نصب و سرعت سکته مغزی از مشخصات مهم در نصب و نگهداری سوییچ های حد مجاز هستند. علاوه بر این، باید امتیاز الکتریکی یک لیمیت سوئیچ با بارهای سیستم مکانیکی که کنترل می کند مطابقت داشته باشد تا از خرابی ابزار جلوگیری شود.

موارد استفاده

لیمیت سوئیچ ها کاربردهای مختلفی دارند و به دلیل استحکام، سهولت در نصب و عملکرد قابل اعتماد در محیط های مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند. لیمیت سوئیچ ها قادر به شناسایی وضعیت های مختلف از قبیل حضور و یا عدم حضور، رد شدن، موقعیت یابی و شناسایی پایان مسیر یک جسم است. از لیمیت سوئیچ به ‌طور معمول برای کنترل حرکت ماشین‌آلات استفاده می‌شود. برای مثال می‌توان به ماشین‌های برش، نوار‌های نقاله، ماشین‌های تراش خودکار، جرثقیل‌ها و بالابر‌ها اشاره کرد. به ‌طور کلی در اکثر ماشین‌هایی که کنترل حرکت ابعادی در آنها مورد‌ نیاز است می‌توان از لیمیت سوئیچ استفاده کرد.

هنگامی که یک دستگاه متحرک یا یک جزء متحرک یک دستگاه با یک محرک یا اهرم عملی که سوئیچ را فعال می کند، تماس برقرار می کند. لیمیت سوئیچ مجاز مدار الکتریکی را کنترل می کند که دستگاه و قسمت های متحرک آن را کنترل می کند. این سوئیچ ها می توانند به عنوان دستگاه های آزمایشی برای مدارهای کنترل استارت مغناطیسی مورد استفاده قرار گیرند و به آنها اجازه می دهند عملکرد، موتور، موتور را کاهش یا سرعت بخشند. سوئیچ های محدود می توانند به عنوان ابزار کنترل برای عملیات استاندارد یا به عنوان دستگاه های اضطراری در ماشین آلات نصب شوند تا از نقص ماشین آلات جلوگیری شود. بیشتر سوئیچ ها یا مدل های تماس لحظه ای یا تماس با ما هستند.

مزایا و معایب

•    طرح ها معمولاً ساده و واضح هستند
•    آنها تقریباً در هر مکان صنعتی خوب کار می کنند
•    از دقت و تکرار بالایی برخوردار هستند
•    کم مصرف هستند
•    آنها می توانند بارهای القایی بالا را تغییر دهند
•    می توان برای جابجایی چندین بار استفاده کرد
•    نصب آنها ساده است
•    قابل اعتماد هستند
•    معمولاً دارای تماس های الکتریکی سنگین هستند به این معنی که می توانند برای جابجایی مستقیم سطح بالاتر جریان بدون نیاز به استفاده از کنترل رله ثانویه استفاده شوند.

سوئیچ های محدود نیز محدودیت های مختلفی دارند، به این معنی که ممکن است برای هر برنامه مناسب نباشد:

•    از آنجا که آنها به عمل مکانیکی متکی هستند، به طور کلی در تجهیزات مورد استفاده قرار می گیرند که با سرعت نسبتاً کم کار می کنند
•    آنها سنسورهای تماسی هستند، به این معنی که باید عملکرد فیزیکی را با هدف برقرار کنند
•    ماهیت طراحی مکانیکی آنها بدان معنی است که دستگاه ها به مرور زمان در معرض فرسودگی مکانیکی یا خستگی قرار دارند و به تعویض نهایی نیاز دارند

انواع مختلف لیمیت سوئیچ

لیمیت سوئیچ وسیله‌ای الکترو‌مکانیکی است که برای کنترل حد، حالت، نمایش وضعیت، شمارش قطعه و سایر موارد بکار می‌رود. این نوع کلید‌ها در انواع و اشکال مختلف ساخته می‌شوند که از آن جمله می‌توان به انواع فشاری، غلطکی و سوزنی اشاره کرد که هر کدام از گونه‌های نام‌ برده ‌شده نیز خود به اشکال مختلف ساخته و مورد‌استفاده قرار می‌گیرند.

نکات نصب لیمیت سوئیچ

در بسیاری از مواقع، مانند سیستم نقاله، از یک بادامک برای اجرای محرک استفاده می شود. دوربین باید به شکلی باشد که اجازه ندهد محرک تأثیر شدیدی بگذارد یا محرک را ناگهان آزاد کند و به آن اجازه دهد آزادانه به عقب برگردد.

محل نصب لیمیت سوئیچ

لیمیت سوئیچ هرگز نباید در مکان هایی نصب شوند که امکان حرکت نادرست را با حرکات عادی قطعات اپراتور یا دستگاه فراهم کند. آنها باید به صورت سفت و محکم سوار شوند. در صورت امکان مایع نفوذ، سوئیچ باید به صورت رو به پایین نصب شود تا از جاذبه جلوگیری شود که از نشت از طریق مهر و موم روی سر عامل جلوگیری کند. تمام اتصالات مجرا باید محکم مهر و موم شوند.

کرکره ها انواع مختلفی از درب و پنجره ها هستند که به صورت افقی توسط تعداد زیادی از قطعات و تکه ها و توسط لولا به هم متصل شده اند. این روزها که کل شهر پر از مغازه و فروشگاه ها می باشد و هر مغازه ای که در سطح شهر می بینید نیاز مبرمی به کرکره دارند نه تنها مغازه ها و فروشگاه بلکه خانه ها و انباری ها، شرکت ها، هرجایی که فکرش را بکنید می توان از کرکره ها استفاده کرد درب های کرکره علاوه بر زیبا بودن و داشتن ظاهری خوب و متناسب بدون اینکه از زیبایی بنا و ساختمان بکاهند باعث ایجاد امنیت بیشتر نیز می شود و ایمنی را برای شما به ارمغان می آورد. صرفه جویی در انرژی، اصطحلاک پایین، حداقل تولید صدا در استفاده از این کرکره است.

کرکره برقی، از جنس آلومینیم ساخته شده است و با موتور کوچک که با باز و بسته شدن در فشار یک دکمه نصب شده است. بسیاری از مکان ها مانند سردر مغازه ها، مراکز تجاری و. مورد استفاده قرار می گیرد و اجزای تشکیل دهنده کرکره برقی ریموت، ریل، کنترل پنل، رول، محفظه، تیغه است. کرکره برقی دارای خواص ضد رنگ، کاهش آلودگی صوتی، کاربری آسان، قابلیت استفاده به صورت دستی، قابلیت شستشو، فضای کمی را اشغال می کند، تعمیرآسان و است که این موارد از ویژگی های کرکره برقی است.

نیروی محرک کرکره برقی برق می باشد که توسط انواع موتور ساید و توبلار به حرکت درآمده و در صورت قطع برق به صورت دستی کار می کند. شاید دلیل اصلی بسیاری از مردم در نصب کرکره امنیت در محیط زندگی و کار باشد با انتخاب کرکره برقی زندگی و راحتی را به خود ببخشید و بدانیدکرکره برقی باعث کاهش مصرف انرژی می شود. تنظیم کرکره برقی برای حد بالا و پایین به این معنی است که چه فاصله ای را برای باز شدن (حد بالا) در نظر بگیریم که کرکره برقی به سقف برخورد نکند؛ و مناسب ترین فاصله برای حد پایین (بسته شدن) چقدر است. در صورتی که این تنظیمات را بر روی کرکره برقی اعمال نکنیم موجب خراب شدن زود هنگام آن خواهد شد زیرا کرکره یک وسیله برقی است و نمی تواند به خوبی تشخیص دهد که چه زمانی باید از حرکت باز ایستد و این تنظیم را از تنظیمات مهم کرکره برقی می دانند.

لیمیت سوئیچ کرکره برقی، درواقع یک قطع کن برای تنظیم کردن حد بالا و پایین کرکره است. در موتور های ساید کرکره برقی از لیمیت جهت تراز کردن بالا و پایین درب استفاده میشود که در هنگام بروز مشکل در موتور باید به سراغ بررسی این قطعه نیز رفت. لیمیت سوئیچ ها حداکثر و حداقل دور موتور را تعیین می کنند و کار آن این است که به محض پایین آمدن تمام تیغه ها حرکت موتور متوقف شود؛ و همچنین در هنگام بالا بردن کرکره مانع حرکت بیش از حد موتور شود. چون در غیر این صورت تیغه ها از ریل خارج شده و به دور خودشان می چرخند.

در قسمت انتهایی موتور و بر روی بدنه 2 عدد پیچ آلن وجود دارد که وظیفه ی آن ها تنظیم حرکت موتور است و بر روی هرکدم یک فلش قرار دارد که نشان دهنده مسیر حرکت موتور است.  پیچ بالایی تنظیم چپ گرد موتور  و پیچ پایینی راست گرد موتور را نشان میدهد.  این دو پیج توسط یک آچار آلن پلاستیکی که در هنگام خرید همراه با موتور عرضه می شود، تنظیم می شود. اگر پیچ را در جهت + بچرخانید کرکره بیشتر پایین می رود و اگر در جهت – بچرخانید کرکره کمتر پایین می رود. برای تنظیم پیچ دوم هم به همین شکل عمل کنید. البته موتورهای سانترال (موتور وسط)  نیز برای تنظیم حرکت موتور لیمیت سوئیچ دارند. با این تفاوت که در آن جا دیگر لیمیت ها توسط آچار آلن تنظیم نمی شوند، بلکه توسط دو قرقره که حالت ولوم دارند تنظیم می شوند؛ که یکی برای محدود کردن در مسیر راست گرد و دیگری برای محدود کردن در مسیر چپ گرد تعبیه شده است.

با تنظیم این لیمیت سوییچ ها موتور به محض رسیدن به حدبالا و پایین که قابل تنظیم است، متوقف می شود. در بسیاری از مدلهای جدید موتور ساید کرکره برقی جهت اطمینان از ایمنی موتور و صحت عملکرد آن برای حد بالا 2 لیمیت سوئیچ و برای حد پایین هم 2 لیمیت سوئیچ تعبیه شده است.

عملکرد لیمیت سوئیچ الکترونیکی:

در صورت برخورد کرکره با مانع در حین پایین آمدن 2 تیغه انتهایی کرکره که لیمیت سوئیچ روی آن نصب است در همان لحظات اولیه برخورد فشرده میشوند و سیگنال تشخیص مانع به مرکز کنترل ارسال خواهد شد به محض دریافت این سیگنال مرکز کنترل برای افزایش ایمنی حرکت کرکره را متوقف میکند با دریافت فرمان بعدی از ریموت کنترل کرکره به سمت بالا حرکت میکند بنابراین از بروز آسیب های جدی و خسارت به اشیا جلوگیری به عمل می آید.

لازم نیست قبل از وصل شدن برق کرکره برقی را به وضعیت اولیه بازگردانیم زیرا موتور کرکره برقی دارای یکسری لیمیت سوئیچ داخلی است و در هر وضعیتی که قرار داشته باشد، زمانی که مجدد توسط ریموت به حرکت می افتد حداکثر تا حد تعریف شده پیشین بالا و پایین می رود و مشکلی برای سیستم ایجاد نمی شود. پس بدون نگرانی می توانید توسط زنجیر خلاص کن، کرکره را حرکت داده و هر جا که لازم بود رها کنید.